Регулировка гбо своими руками на карбюратор
На электронном редукторе-испарителе далее «редуктор» есть две основные регулировки: давления во второй ступени далее будем называть ее «чувствительность» — это ближе к истине и количества газа проходящего через канал холостого хода. Выключить подачу и выработать бензин. Исходное положение регулировок: дозатор вывернут на максимум максимальное сечение канала подачи газа, если дозатор двухсекционный с раздельной регулировкой по камерам, то первая камера на максимум, вторую на минимум , винт холостого хода завернуть до конца, а затем отвернуть на 5 оборотов, винт чувствительности поставить в среднее положение.
ГБО 1-го поколения на автомобиле с карбюратором
Низкая стоимость и доступность газа — основная причина почему автовладельцы массово переходят на альтернативное топливо и устанавливают себе газобаллонное оборудование. Хватает среди них и собственников старых машин с карбюраторным двигателем, которые также не прочь сэкономить на топливе и увеличить заслуживающий уважение но и внушающий опасения ресурс дряхлого мотора. Но особенности конструкции ГБО на карбюратор, которые обычно классифицируют как поколения, не позволяют ставить произвольно выбранную комплектацию газовой установки на транспортное средство с карбюратором. Здесь есть ряд отличий, к которым стоит внимательно отнестись.
Регулировка газового оборудования на карбюраторном двигателе автомобиля очень важна для обеспечения его нормальной работы. В этой статье рассматривается, как подключить газовое оборудование к карбюратору — поэтапный порядок выполнения таких работ, с учетом особенностей различной техники. Электронный редуктор, такой, например, как Томасетто, предусматривает наличие двух основных регулировок ГБО на карбюраторных автомобилях:. Мотор должен быть заведен на бензиновом топливе и прогрет до номинального температурного уровня. Число оборотов на холостом ходу устанавливается до тысячи в минуту. Подача выключается и вырабатывается бензин.
Профилактика и ремонт газового редуктора | 337 | Хорошо известно, что установка ГБО с учетом значительного подорожания бензина одновременно со снижением качества данного вида топлива уже многие годы является практически единственной возможностью существенно сократить расходы в рамках эксплуатации бензинового двигателя. Сегодня различные поколения газобаллонного оборудования можно повсеместно встретить на карбюраторных и инжекторных авто. |
Оставить комментарий | 215 | Ремонт газового редуктора обычно производится на специализированных сто по газобаллонному оборудованию, иногда водители предпочитают осуществлять ремонт газового редуктора своими руками. |
Похожие статьи | 50 | Газобаллонное оборудование сейчас считается невероятно популярным. |
Процедура регулировки электронного редуктора | 348 | Установка газобаллонного оборудования на автомобиль позволяет значительно снизить затраты на топливо. |
Оставьте Ваши данные и наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время. Ваше Имя? Оставьте свое сообщение в этой форме, и мы обязательно ответим! Карбюраторные двигатели постепенно уходят в прошлое, с каждым годом их меньше.